Il segnale di PERICOLO raffigurato preannuncia, di norma a 150 metri, un attraversamento ferroviario protetto da barriere o semibarriere, qualunque sia il numero dei binari. Dopo il segnale raffigurato, se ci sono le SEMIBARRIERE, è installato un dispositivo a luci rosse lampeggianti, mentre nel caso delle BARRIERE si troverà un dispositivo a luce rossa fissa. Si può trovare anche un dispositivo acustico che avverte della chiusura delle barriere o delle semibarriere. In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per potersi all'occorrenza fermare quando sono in funzione i dispositivi luminosi a luce o luci rosse.